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发布时间:2022-03-18 09:33:42
在耦合方式(电感-电磁)、通信流程(FDX、HDX、SEQ)、从射频卡到阅读器的数据传输方法(负载调制、反向散射、高次谐波)以及频率范围等方面,不同的非接触传输方法有根本的区别,但所有的阅读器在功能原理上,以及由此决定的设计构造上都很相似,所有阅读器均可简化为高频接口和控制单元两个基本模块。高频接口包含发送器等,其功能包括:产生高频发射功率以启动射频卡并提供能量;对发射信号进行调制,用于将数据传送给射频卡;接收并解调来自射频卡的高频信号。不同射频识别系统的高频接口设计具有一些差异。
***A型射频同轴连接器的连接头的区分
1:正接***A公头(***A-J)(***A公头公针)我们可以知道和我们用的有点不一样,里面是针,但这个才是常规的***A公头,英文表示为:***A-J。国内产品上使用的较多,相信许多人也有买到过这种接头。
2:正接***A母头(***A-K)(***A母头针)和我们用的也有点不一样,里面是孔,这种的叫正接***A母头。英文表示为:***A-K。
3:反接***A公头(RP-***A-J)(***A公头母针)
很多人看到里面是孔会认为是母头,其实错了,这种的是反接公头或者说是反极性公头。根据馈线的规格不同,与馈线适应也有多种规格。
与微波、红外、可见光、激光的特性对比:与微波相比,毫米波受恶劣气候条件影响大,但分辨力高,结构轻小,便于装载;与红外和可见光比,毫米波系统虽没有那样高的分辨力,但通过烟雾灰尘的传输特性好;与激光相比,毫米波的传播受气候的影响要小得多,可以认为具有全天候特点。毫米波汽车雷达:我是你的眼。
随着汽车智能化的发展,由于车用毫米波雷达具有探测距离远、带宽长、天线小、集成度高,探测性能稳定,不受探测对象表面形状和颜色影响,不受大气流的影响等优点,以及环境适应性能好的特点,已经成为汽车碰撞预警、自适应巡航、主动安全(ADAS)乃至自动驾驶技术中不可获缺的重要装备。从而通过ADAS或驾驶辅助等功能来避免绝大多数的人为操作失误。
公司成立于 2016 年, 致力于提供高的品质射频通讯零组件及技术服务。毫米波连接器的工作特点:工作频率高、结构尺寸小、精度要求高。毫米波连接器采用空气界面,具有体积小、重量轻、可靠性高等特点由于连接器的结构尺寸与工作波长相接近,任何微小的变化都会给连接器的电气性能带来严重的影响,这就给连接器结构尺寸带来了高精度的要求。尺寸小,精度高又给制造技术提出了更高的要求。
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